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今年上半年，大連重工起重集團(tuán)出產(chǎn)船用曲軸67根，同比增長(zhǎng)71.7%，完成全年船用曲軸新增訂貨指標(biāo)的70.6%，同比增長(zhǎng)106.7%，船用曲軸產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的逆勢(shì)快速增長(zhǎng)。
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2015年上半年，福田雷沃重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入112.9億元，其中，農(nóng)業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)收入57.53億元，同比增長(zhǎng)5.4%，銷售收入貢獻(xiàn)度達(dá)51%。
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今年以來(lái)，五征集團(tuán)進(jìn)一步加大了“國(guó)際化”戰(zhàn)略實(shí)施力度，加強(qiáng)了外貿(mào)隊(duì)伍建設(shè)和出口產(chǎn)品開發(fā)力量，先后開發(fā)出了適應(yīng)非洲市場(chǎng)的家園之星、保溫保鮮車等多款三輪汽車，適應(yīng)大洋洲市場(chǎng)的多功能拖拉機(jī)，及適應(yīng)東北亞地區(qū)的具備電加熱燃油系統(tǒng)的奧馳汽車等百余款產(chǎn)品。
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中國(guó)（海南）改革發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林近日表示，當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件都發(fā)生了重大變化，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)正處于一個(gè)歷史性的拐點(diǎn)上。
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德國(guó)卡普耐爾斯KAPP-NILES公司的產(chǎn)品在齒輪行業(yè)應(yīng)用廣泛，有非常好的口碑。德國(guó)卡普耐爾斯KAPP-NILES公司ZPI齒輪成型磨床設(shè)計(jì)宗旨是使用可修整的工具加工內(nèi)齒輪。
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德國(guó)SCHIESS希斯莊明落地鏜銑加工中心HoriMill系列其制造的落地鏜鏜桿直徑可達(dá)320mm，Y軸的行程可達(dá)14m?；硇谐炭蛇_(dá)2500mm，鏜桿行程可達(dá)1700mm，此兩項(xiàng)行程的復(fù)合行程即為4200mm。
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德國(guó)瓦德里?？票ALDRICH COBURG公司成立于1920年，是全球最大的高精度重型機(jī)床制造商之一，產(chǎn)品以質(zhì)量可靠、性能卓越和高精度著稱于世，被譽(yù)為“世界機(jī)床行業(yè)皇冠上的明珠”。
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德國(guó)瓦德里?？票ALDRICH COBURG立車是立車領(lǐng)域最可靠的品牌之一。其產(chǎn)品系列為ValuTurn系列立車、MultiTurn系列立車和PowerTurn系列立車，最大加工工件直徑可達(dá)12米，加工高度可達(dá)12米，現(xiàn)已有60臺(tái)應(yīng)用于世界各地企業(yè)中。
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KAPP-NILES德國(guó)卡普耐爾斯公司一直是最大和最重要的高精密機(jī)床制造商之一。KAPP-NILES德國(guó)卡普耐爾斯公司ZP齒輪成型磨床適合高精密的加工直徑從800毫米到8000毫米的內(nèi)外齒輪。
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德國(guó)SCHIESS希斯立車有單柱立車和雙柱立車，其DC-VBM系列雙柱立車最大加工工件直徑可達(dá)16米，加工高度可達(dá)14米，承重可達(dá)1000噸；SC-VBM系列單柱立車最大加工工件直徑可達(dá)25米，加工高度可達(dá)14米，承重可達(dá)1000噸。
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德國(guó)KAPP-NILES卡帕耐爾斯公司轉(zhuǎn)子磨削中心RX系列主要使用不連續(xù)成型磨。德國(guó)KAPP-NILES卡帕耐爾斯公司轉(zhuǎn)子磨削中心RX系列最大的特點(diǎn)就是有非常干的磨削量，能夠非常經(jīng)濟(jì)的加工各種規(guī)格的轉(zhuǎn)子。
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德國(guó)KAPP-NILES卡帕耐爾斯公司外螺紋磨機(jī)GAS可加工的典型部件除汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的滾珠外螺紋外, 還有齒輪箱蝸輪和一些小的泵上的芯軸和記數(shù)器的芯軸。
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德國(guó)KAPP-NILES卡帕耐爾斯公司V型內(nèi)外齒磨床經(jīng)過不同的磨削單位配置可以分別加工內(nèi)/外直齒形。聯(lián)系方式：010-84047918.
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日本KOYO光洋機(jī)械為您提供高效、高精度的雙端面磨床。CBN 砂輪和金剛砂輪的使用使磨削精度近乎研磨水準(zhǔn)。
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德國(guó)KAPP-NILES卡帕耐爾斯公司KX 100 DYNAMIC 機(jī)型具有創(chuàng)新技術(shù)并獲得了專利，在設(shè)計(jì)上減少了加工過程中非生產(chǎn)時(shí)間的消耗，并可減少換裝備所需要的調(diào)整時(shí)間。
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日本KOYO光洋機(jī)械工業(yè)不僅推出利用光線和磁氣等物理檢測(cè)技術(shù)，而且正在確立利用眼睛的外觀檢查功能、利用耳朵的聲響異常探測(cè)功能、利用觸覺的工作狀態(tài)檢測(cè)功能等充分利用人類的高感性的檢查技術(shù)。
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西班牙GAINDU創(chuàng)建于1981年，致力于汽車試漏機(jī)與裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)，是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
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德國(guó)歐峰ALFING連桿完全加工自動(dòng)化領(lǐng)域的專家，是40年全球連桿機(jī)加工的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。德國(guó)歐峰ALFING集團(tuán)主要產(chǎn)品為加工中心、制造模塊、機(jī)加工專機(jī)、裂解/裝備專機(jī)等，主要應(yīng)用于汽車連桿加工，其中汽車制造商和汽車零部件產(chǎn)品占70%左右,亞洲客戶占63%。
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德國(guó)歐峰ALFING連桿脹斷、裝配技術(shù)伊始于九十年代初期，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，其中汽車制造商和汽車零部件產(chǎn)品占70%左右,亞洲客戶占63%。常見工件有連桿、軸承蓋（乘用車缸體、重卡缸體）、曲軸箱等。電話咨詢：（152 1011 2532）
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西班牙GAINDU創(chuàng)建于1981年，致力于汽車連桿生產(chǎn)線，是連桿完全加工生產(chǎn)線領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
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