根據(jù)中國商務(wù)部網(wǎng)站消息，為反制美國對(duì)中國采取海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施，現(xiàn)公布《關(guān)于對(duì)韓華海洋株式會(huì)社5家美國相關(guān)子公司采取反制措施的決定》，自2025年10月14日起施行。
可能一些不清楚事情緣由的中國網(wǎng)友對(duì)于這則消息，還有些蒙——不是中美最近在角力嗎？怎么這家韓國造船公司被卷進(jìn)去了？而且還是中國商務(wù)部專門點(diǎn)名“精確打擊”？
但如果大家熟悉韓華在這個(gè)問題上來回蹦跶的情況，那么對(duì)于它今天的遭遇就不會(huì)意外了——是的，不久前剛大張旗鼓宣揚(yáng)“MASGA”（“讓美國造船再次偉大”的英文縮寫）、還要協(xié)助美國海軍造艦的，正是這家韓國造船巨頭。
甚至韓華方面還在美國向中國發(fā)起的相關(guān)301調(diào)查中主動(dòng)“出謀劃策”……大家都知道，近年來美國本土造船業(yè)持續(xù)萎縮，美國在全球商用造船中占比不到1%，遠(yuǎn)低于中國的約60%，韓國以22%排名第二，連帶讓美國海軍造艦?zāi)芰σ矅?yán)重不足——今年7月時(shí)任美國海軍代理作戰(zhàn)部長詹姆斯·基爾比承認(rèn)，由于造船工業(yè)的衰落，“幾乎在每一類艦艇上，我們的建造計(jì)劃都有所落后?！?/span>
韓華海洋已經(jīng)開始為美國海軍維修后勤艦艇實(shí)在沒有辦法的美國海軍，將希望寄托在盟友身上，先后考察了日本、韓國和印度的造船廠，并與這些國家的造船廠簽署了軍艦的維護(hù)和保養(yǎng)協(xié)議——是的，韓華海洋就是其中之一。
但這依然解決不了美國海軍最大的問題——新軍艦的建造。這倒不是說韓國和日本這兩個(gè)全球第二和第三大造船國缺乏相關(guān)建造技術(shù)，畢竟它們的宙斯盾艦都是美國“阿利伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的翻版，即便搞不定核動(dòng)力航母或核潛艇這樣的高級(jí)貨色，日韓承建最新批次的“阿利伯克”級(jí)驅(qū)逐艦或“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦這樣的能力，還是有的。
韓華海洋為韓國海軍設(shè)計(jì)的新一代KDDX驅(qū)逐艦真正的問題在于美國自身的法律限制——根據(jù)1920年通過的《瓊斯法案》，在美國港口之間運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨氂擅绹私ㄔ?、擁有和運(yùn)營的船只運(yùn)載；《伯恩斯-托勒夫森修正案》則禁止在美國境外的船廠建造美國海軍艦艇。
于是，“急美國之所急”的韓華就果斷出手——不是美國法律不許在韓國建造美國軍艦嗎？那韓華就重金收購美國造船廠，方便在美國為美國海軍造軍艦！這才是真正的自帶干糧的美國“舔狗”。
李在明視察費(fèi)城造船廠按照這個(gè)思路，韓華在2024年年底收購了費(fèi)城造船廠，外界普遍此舉是該公司有意繞過法律障礙，進(jìn)而為美國海軍建造艦艇。韓華還宣布為該造船廠實(shí)施一項(xiàng)價(jià)值50億美元的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃，目標(biāo)是將費(fèi)城造船廠的年產(chǎn)量從不到兩艘增加到20艘。
今年8月，訪美的韓國總統(tǒng)李在明也專門視察了費(fèi)城造船廠，并出席該船廠建造的美國國家安全多任務(wù)船（NSMV）“緬因州”號(hào)的命名儀式。
問題是，美國海軍不惜血本地強(qiáng)化造船能力，到底是為了什么？
所有人都知道，這就是針對(duì)中國而來的，五角大樓對(duì)此都將“中美大規(guī)模沖突”成天掛在嘴上了。韓華此時(shí)如此積極主動(dòng)地“幫助美國海軍造艦”，且不論效果如何，但其“扶美反中”的心態(tài)，世人皆知。
更有甚者，在今年美國舉行的301聽證會(huì)上，韓華海洋的高層不但“強(qiáng)烈支持”美方針對(duì)中國的各種歧視性舉措，甚至還主動(dòng)“出謀劃策”！也正因?yàn)槿绱?，中國商?wù)部新聞發(fā)言人14日專門強(qiáng)調(diào)，美國開始實(shí)施對(duì)中國海事、物流和造船領(lǐng)域301調(diào)查的最終措施，嚴(yán)重違反國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，嚴(yán)重?fù)p害中國企業(yè)合法權(quán)益。
韓華海洋株式會(huì)社在美相關(guān)子公司協(xié)助、支持美國政府相關(guān)調(diào)查活動(dòng)，危害了中方的自身主權(quán)、安全和發(fā)展利益。 因此可以說，中國商務(wù)部制裁韓華，當(dāng)真是一點(diǎn)都沒有錯(cuò)！至于說中方的制裁效果如何，為了避免有人抬杠說是筆者自吹，不妨看看韓國方面自己的說法：消息一出，韓華海洋股價(jià)跌幅超8%。
韓國《中央日?qǐng)?bào)》引述慶熙大學(xué)教授朱載宇（音譯）的話說，中國將韓華費(fèi)城造船廠納入制裁清單，堪稱一種雙重打擊與聯(lián)動(dòng)舉措，既牽制了特朗普重振造船業(yè)的計(jì)劃，同時(shí)也瞄準(zhǔn)了韓華使用中國稀土元素的國防產(chǎn)品。
